Acesso por hidroavião
Um resort com hidroavião nas Maldivas é aquele cujo traslado habitual a partir do aeroporto internacional Velana é um hidroavião que pousa na lagoa, operado pela Trans Maldivian Airways ou, em alguns resorts, pela Manta Air. Esta página tem 47 fichas para 46 resorts, porque o Angsana Velavaru aparece duas vezes, uma delas pelas InOcean Villas. Eles vão de Haa Alifu, no extremo norte, até Gaafu Alifu, no sul, mais um no atol de Malé Norte, com média de 9,36 de 10 em 10.150 avaliações. Antes de escolher, eu confiro o horário de pouso, a bagagem e qual companhia voa até o resort. O hidroavião não espera voo atrasado. A Trans Maldivian Airways só pode voar do nascer ao pôr do sol e pede que os hóspedes pousem nas Maldivas até as 15h30 para chegar ao resort no mesmo dia. O Soneva Jani, atendido pela Manta Air, dá o mesmo limite de 15h30, e o Six Senses Laamu define o seu às 15h. Quem pousa mais tarde passa a primeira noite em Malé ou em Hulhumalé, com o voo na manhã seguinte. Quando comparo voos de longa distância para um resort com hidroavião, o horário de chegada é a primeira coluna que eu leio. A bagagem é a segunda armadilha. A Trans Maldivian Airways permite 25 kg por pessoa: 20 kg despachados e 5 kg de bagagem de mão, nenhuma peça acima de 32 kg. Uma mala inteligente só é aceita se a bateria puder ser removida por completo, uma prancha de surfe exige um voo fretado e crianças com menos de dois anos não têm assento nem franquia de bagagem. A Manta Air tem regras próprias, então os hóspedes dos resorts que ela atende, como Nika Island ou InterContinental Maamunagau, devem ler a franquia dela. Eu pesaria tudo em casa. As partidas saem do Noovilu Seaplane Terminal, administrado pela Maldives Airports Company Limited na ilha do aeroporto, a um curto traslado depois do check-in em Velana. O píer flutuante recebe mais de 55 hidroaviões, e o terminal tem 42 salas de passageiros, todas menos duas alugadas a resorts específicos. Os clientes da Trans Maldivian Airways esperam na sala privada do resort, na Coral Lounge da companhia para os resorts parceiros ou na Neeri Lounge, aberta a qualquer passageiro que faça reserva. Pergunte ao seu resort qual é a sua: é onde você vai passar um eventual atraso. A duração do voo acompanha a distância. O Jumeirah Olhahali Island, no atol de Malé Norte, fica a 15 minutos de hidroavião contra 55 de lancha. O Constance Moofushi, no sul de Ari, fica a cerca de 25 a 35 minutos. O Four Seasons Landaa Giraavaru, em Baa, informa 30 minutos, e o InterContinental Maamunagau, no sul de Raa, cerca de 35. O Soneva Jani, em Noonu, e o The St. Regis Vommuli, em Dhaalu, informam 45. A armadilha são os voos compartilhados: a Soneva avisa que o hidroavião pode parar em outros resorts, e a Marriott fala em voo combinado para Vommuli, então o tempo publicado é um mínimo. O atol de Ari reúne o maior grupo, 16 resorts. No norte e em Rasdhoo: Niva Kuramathi, Nika Island Resort & Spa, cujo parceiro exclusivo de hidroavião é a Manta Air desde novembro de 2024, Gangehi Island Resort & Spa, Kandolhu Maldives e W Maldives. No sul de Ari: Radisson Blu Resort Maldives, Constance Moofushi, The Centara Collection Machchafushi, Lily Beach Resort and Spa, Drift Thelu Veliga Retreat, LUX* South Ari Atoll, Diamonds Athuruga, Diamonds Thudufushi, OUTRIGGER Maafushivaru, Conrad Maldives Rangali Island e V Villas Maldives at Mirihi. O sul de Ari é onde se veem tubarões-baleia o ano inteiro. Baa e Raa, ao norte de Malé, somam mais 15. Em Baa, reserva da biosfera da UNESCO: Dusit Thani Maldives, Vakkaru Maldives, Anantara Kihavah, Milaidhoo, Finolhu, Four Seasons Landaa Giraavaru, The Nautilus e Soneva Fushi. Baa também tem um aeroporto doméstico em Dharavandhoo, atendido pela Maldivian e pela Manta Air, uma segunda rota quando o horário do hidroavião não encaixa. Em Raa: Furaveri, The Standard by Hyatt, Niva Dhigali, Kudafushi Resort & Spa, Heritance Aarah, InterContinental Maamunagau e Adaaran Prestige Water Villas. Outras doze opções se espalham pelos demais atóis. Ao norte de Raa, em Noonu: Siyam World, Sun Siyam Iru Fushi, Kuredhivaru Resort and Spa e Soneva Jani. Em Lhaviyani: Atmosphere Kanifushi. Em Haa Alifu, o atol mais ao norte: JA Manafaru, ligado a Malé pela Trans Maldivian Airways desde janeiro de 2024, e Hideaway Beach Resort & Spa. Ao sul, Dhaalu tem Sun Siyam Vilu Reef, The St. Regis Vommuli e Angsana Velavaru, cujas InOcean Villas ficam a cerca de um quilômetro dentro da lagoa, com acesso de barco. Faafu, entre o sul de Ari e Dhaalu, tem o Filitheyo Island Resort. É no extremo sul que o hidroavião surpreende. O Six Senses Laamu oferece traslados de hidroavião desde outubro de 2023 e os tornou sua rota padrão, mantendo o voo doméstico e a lancha sob pedido para quem não se encaixa nos horários. O The Halcyon Private Isles, em Gaafu Alifu, antigo Raffles Meradhoo rebatizado em 1º de novembro de 2025, fica a cerca de 90 minutos de hidroavião, ou a um voo doméstico até Kaadedhdhoo seguido de uns 30 minutos de lancha. O COMO Maalifushi, em Thaa, completa o trio do sul. Minha opinião: eu reservaria um resort com hidroavião para uma estadia de uma semana ou mais, com um voo de longa distância que pouse antes do começo da tarde, escolhendo o sul de Ari pelos tubarões-baleia ou Baa pelas raias-manta de Hanifaru entre maio e novembro, nunca garantidas. Eu não reservaria um atol distante para três noites, para uma família com malas pesadas nem para surfistas com pranchas. Para uma estadia curta, um voo de 15 minutos até Malé Norte ou um resort a menos de 35 minutos evita que o traslado coma o primeiro dia.
